Nedenstående færger har afløst på Fejø – Kragenæs overfarten.
Behovet opstod hvert forår, når Fejøfærgen skulle en tur på værft for at blive shinet op.
I pinsen var der behov for ekstra kapacitet – så hyrede man en ekstra færge ind – i hvert fald dengang ruten var privatejet.
Har du kendskab til- og fotos af andre færger, der har afløst på ruten er jeg interesseret.
-
- Færgen “GULDBORG”. Forbandt Guldborg Lolland med Guldborg Falster. * Se nedenfor.
-
- Færgen “GUDRUN”. Besejlede ruten Kallehave – Koster og senere Stubbekøbing – Bogø.
-
- Færgen “IDA” besejlede ruten Stubbekøbing – Bogø.
-
- Færgen “LUNDEBORG” besejlede ruten Lohals – Lundeborg.
-
- Færgen “SKANSEHAGE.” besejlede Rørvig – Hundested ruten.
-
- Færgen “ELLEN FEJØ”. Besejlede til sidst Femø – Kragenæs ruten derefter i privateje.
Pr. 1/4-2021 erhvervede Lolland Kommune den gamle færge til Lindholm “Ulvsund”, som nu er omdøbt til “Smålandshavet”. Det er planen at færgen fremover skal benyttes som fast afløserfærge til Fejø, Femø og Askø med mulighed for udlejning til andre øer i ledige perioder.
* Da Guldborgbroen blev indviet i 1934, blev færgen “Guldborgsund” overflødig og solgt. Køberen var færgemand Anton Larsen, Fejø som ombyggede færgen og i nogle år anvendte den som afløserfærge på Fejø – Kragenæs overfarten.
“Guldborgland” blev også udlejet som afløserfærge til Stubbekøbing – Bogø overfarten.
I 1939 var færgen blevet for lille og derfor solgt til ophugning. Den lille færge blev solgt til en maskinsnedker Hansen på Fejø Havn (Muligvis Femø Havn). Motoren på 50 HK skulle anvendes i maskinsnedkeriet – resten blev solgt til skrot.
Anton Larsen koeber GULDBORG Lolland Falsters Folketidende 30 11 1934 Anton Larsen saelger GULDBORG til ophugning Socialdemokraten 15 04 1939
2
Anton-Larsen-koeber-GULDBORG-Lolland-Falsters-Folketidende-30-11-1934.pdf
Anton-Larsen-saelger-GULDBORG-til-ophugning-Socialdemokraten-15-04-1939.pdf
Køretøjer:
Når isvintrene i 1950erne og senest i 1963 blev så hårde at færgen ikke kunne sejle, anvendte man biler med efterspændte slæder.
Helt ufarlig var overfarten ikke:
“Vester II”